Trong khi thị trường xe điện tại Liên minh châu Âu (EU) tiếp tục mở rộng, Tesla lại đang trải qua giai đoạn sụt giảm đáng kể về doanh số, cho thấy những thách thức ngày càng rõ rệt của hãng xe Mỹ tại khu vực này.
Số liệu do Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA) công bố cho thấy, trong năm 2025, lượng xe Tesla bán ra tại EU đã giảm gần 40% so với cùng kỳ năm trước. Đây là mức giảm đáng chú ý, nhất là khi toàn thị trường xe điện trong khu vực lại ghi nhận mức tăng trưởng mạnh.
Tesla giảm sâu giữa lúc thị trường đi lên
Cụ thể, trong 11 tháng đầu năm 2025, Tesla chỉ bán được hơn 129.000 xe tại EU, thấp hơn rất nhiều so với hơn 210.000 xe của cùng kỳ năm ngoái. Riêng trong tháng 11, doanh số của hãng tiếp tục giảm thêm hơn 30%, cho thấy xu hướng suy yếu chưa có dấu hiệu chững lại.
Diễn biến này trái ngược hoàn toàn với bức tranh chung của thị trường. Theo ACEA, doanh số xe điện toàn EU trong cùng giai đoạn đã tăng khoảng 28% so với năm 2024, nâng thị phần xe thuần điện lên mức 17%.
Người châu Âu nghiêng về hybrid, Tesla mất lợi thế
Một yếu tố đáng chú ý khác là sự thay đổi trong thị hiếu người tiêu dùng. Dù xe điện tiếp tục tăng trưởng, các dòng xe lai hybrid mới là phân khúc chiếm ưu thế lớn nhất, với khoảng 35% thị phần ô tô tại EU.
Xu hướng này phần nào khiến Tesla – hãng chỉ tập trung vào xe thuần điện – gặp bất lợi so với các đối thủ sở hữu danh mục sản phẩm đa dạng hơn, đặc biệt là các thương hiệu châu Âu và châu Á đang đẩy mạnh xe hybrid.
Áp lực từ hình ảnh thương hiệu và cạnh tranh Trung Quốc
Giới phân tích cho rằng, không chỉ yếu tố sản phẩm, hình ảnh thương hiệu của Tesla tại châu Âu cũng đang chịu tác động tiêu cực. Những phát ngôn và lập trường chính trị gây tranh cãi của CEO Elon Musk, bao gồm việc công khai ủng hộ cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump cũng như bày tỏ sự hậu thuẫn với đảng cực hữu AFD tại Đức, đã khiến Tesla vấp phải phản ứng trái chiều tại nhiều quốc gia châu Âu.
Song song đó, áp lực cạnh tranh từ các hãng xe điện Trung Quốc ngày càng gia tăng. BYD đang nổi lên như đối thủ đáng gờm nhất khi ghi nhận mức tăng trưởng doanh số lên tới 240% tại EU.
Trong 11 tháng đầu năm, BYD đã bán được hơn 110.000 xe tại châu Âu, tăng mạnh so với hơn 32.000 xe cùng kỳ năm trước, qua đó nhanh chóng thu hẹp khoảng cách với Tesla.
Thách thức lớn cho Tesla tại thị trường châu Âu
Diễn biến trên cho thấy Tesla đang đứng trước nhiều thách thức tại một trong những thị trường xe điện quan trọng nhất thế giới. Khi người tiêu dùng châu Âu ngày càng đa dạng hóa lựa chọn, còn các đối thủ – đặc biệt là các hãng xe Trung Quốc – tăng tốc mở rộng hiện diện, Tesla sẽ cần những điều chỉnh đáng kể nếu muốn đảo chiều xu hướng sụt giảm này.
