“Tay nắm cửa xe điện Tesla đang trở thành tâm điểm chú ý tại Mỹ khi Cơ quan An toàn giao thông đường bộ quốc gia (NHTSA) chính thức mở cuộc điều tra sơ bộ liên quan đến thiết kế và cơ chế mở cửa khẩn cấp trên một số mẫu xe của hãng.”
Theo thông báo từ NHTSA, cuộc điều tra được khởi động sau khi cơ quan này tiếp nhận nhiều phản ánh cho rằng hệ thống tay nắm cửa xe điện Tesla gây khó khăn trong tình huống tai nạn, đặc biệt khi xe mất nguồn điện.
Khó thoát hiểm khi hệ thống điện gặp sự cố
Đơn khiếu nại trực tiếp dẫn đến cuộc điều tra được gửi bởi ông Kevin Clouse, chủ sở hữu một chiếc Tesla Model 3 đời 2022. Ông cho biết sau một vụ va chạm tại Atlanta, hệ thống điện của xe bị tê liệt, khiến các nút mở cửa điện tử không còn hoạt động.
Trong khi đó, tay mở cửa cơ học dự phòng lại được thiết kế ẩn, không có ký hiệu hướng dẫn rõ ràng và rất khó xác định vị trí trong điều kiện khẩn cấp. Kết quả là ông Clouse buộc phải đập vỡ kính cửa sau để thoát ra ngoài, nhờ sự hỗ trợ của người đi đường.
Trường hợp này làm dấy lên lo ngại về khả năng thoát hiểm của người ngồi trong xe Tesla khi xảy ra tai nạn nghiêm trọng, đặc biệt là các sự cố cháy nổ hoặc mất điện hoàn toàn.
Tay nắm cửa xe điện Tesla từng nhiều lần bị chỉ trích liên quan đến thiết kế và tính an toàn.
Theo dữ liệu do Bloomberg tổng hợp, đã có ít nhất 15 trường hợp tử vong liên quan đến các vụ tai nạn mà người trong xe hoặc lực lượng cứu hộ không thể mở cửa xe Tesla kịp thời. Những con số này khiến giới chức Mỹ phải xem xét kỹ lưỡng hơn về thiết kế mang tính “tối giản” nhưng gây tranh cãi của hãng xe điện do Elon Musk sáng lập.
NHTSA cho biết cuộc điều tra sẽ tập trung đánh giá:
Khả năng tiếp cận tay mở cửa thủ công
Mức độ trực quan của thiết kế trong tình huống khẩn cấp
Rủi ro an toàn khi hệ thống điện trên xe không hoạt động
Tesla phản ứng ra sao?
Tính đến nay, Tesla chưa đưa ra phản hồi chính thức về cuộc điều tra của NHTSA. Tuy nhiên, hồi tháng 9-2025, một lãnh đạo cấp cao của hãng từng xác nhận Tesla đang nghiên cứu thiết kế lại toàn bộ hệ thống tay nắm cửa xe điện trên các dòng xe mới.
Trên website chính thức, Tesla cũng đã đăng tải sơ đồ hướng dẫn vị trí mở cửa thủ công, đặt gần cụm công tắc cửa, nhằm giúp người dùng dễ tiếp cận hơn trong trường hợp khẩn cấp. Dù vậy, giới chuyên gia cho rằng các biện pháp này vẫn chưa đủ để giải quyết triệt để những lo ngại về an toàn.
Áp lực ngày càng lớn với Tesla tại Mỹ
Cuộc điều tra lần này diễn ra trong bối cảnh Tesla đang đối mặt với nhiều thách thức tại thị trường Mỹ, từ an toàn sản phẩm, chất lượng hoàn thiện cho đến áp lực cạnh tranh ngày càng lớn trong phân khúc xe điện.
Kết luận của NHTSA, nếu phát hiện rủi ro an toàn, có thể buộc Tesla phải triệu hồi hoặc điều chỉnh thiết kế, ảnh hưởng không nhỏ đến hình ảnh và chiến lược sản phẩm của hãng trong thời gian tới.
Theo: TTXVN
